06.06.2026, 05:11 |
ЦЕНОВЫЕ ВОЙНЫ В ГОД ЗОЛОТОГО ТЕЛЬЦА20.01.2009, 15:56  Газета "Красный Север" г. Салехард
Андрей БАЛАНДИН
С тех пор как нефть подешевела до неприличия, россиян мучит вопрос: когда же подешевеет бензин? Раздражение растет, народ обвиняет продавцов в ценовом сговоре, а ФАС – в бессилии. Еще в начале декабря наш премьер попытался развести тучи. Суть его разъ-яснений сводилась к тому, что в условиях низкой цены на нефть и высоких нало-гов нефтяники «стараются сохранить хоть какие-то доходы за счет внутреннего потребителя». Ну а после того как Владимир Владимирович сказал, что за счет людей, которые «всё-таки могут позволить себе иметь машину, покупать бензин, мы изымаем доходы в бюджет и перераспределяем среди тех, которые остро нуждаются», у всех противников высоких цен, надо думать, должна была проснуться совесть. А еще должны были пойти письма с «многочисленными просьбами трудящихся» повысить цены еще и еще. Ради старушек, инвалидов и безработных. Однако времена нынче не те, и Интернет взорвался бурей возмущенных комментариев по поводу ценового беспредела. Ямальские цены на бензин – отдельная тема. Еще по осени нашего брата умиротворяли объяснениями о том, что бензин не дешевеет, потому что он из старых запасов по высоким ценам. Запасы эти должны были кончиться еще в декабре и, надо думать, кончились. И нефть с тех пор еще круче подешевела, но цены на бензин по-прежнему пугают. «А знаете, как долго, трудно и дорого его сюда везти?» – последнее объяснение, рассчитанное на интеллектуальный уровень дурачка Буратино… «Мы нашли бензин по цене 13(!) рублей за литр», – кричит на весь УрФО известный сайт URA.ru. Якобы 11 января на некоторых заправках ХМАО литр АИ-92 стоил именно столько. «В УФАС так объясняют чудеса: были проведены мероприятия по стабилизации цен рынка нефтепродуктов. Так, специалисты Ханты-Мансийского УФАС направили письма хозяйствующим субъектам с требованием обеспечить снижение цен на нефтепродукты в соответствии с рыночными условиями», – поясняют журналисты-интернетчики. Непонятно только, что мешает принять такие меры не только в ХМАО... В России стало правилом хорошего тона ругать постылый Запад за двойные стандарты. Между тем их преспокойно применяет и российская власть. Взять газовый спор с Украиной. Ах, сколько принципиальности по поводу цены на «голубое топливо». И всё потому, что мы хотим продавать его Украине по рыночным ценам. Но отчего же тогда не продавать и бензин исходя из рыночных цен на нефть? Или для нас, русских, и так сойдет: подороже да похуже (если «золотой» бензин на АЗС еще и разбавят). А если (не дай Боже!) мы, непокорные, станем дружно в ряд и за руки возьмемся, как это сделали недавно жители Приморья, нас, на полном серьезе, обвинят в экстремизме и покрасят в оранжевый цвет. Кстати, почему-то никто не предлагает импортировать нефтепродукты из США. А то говорят, что добыча нефти нефтяникам непомерные убытки приносит. Ах, да, кажется, я забыл, что «очень долго, трудно и дорого завозить» что бы то ни было, особенно на Ямал. И не только бензин, но и гниловатую картошку, мясо, копеечные футболки. Особенно по железной дороге, напрямую связующей Лабытнанги, Новый Уренгой и Ноябрьск с центром страны. P.S. Не знаю, что там «перераспределяется» с высоких цен на бензин в пользу «остро нуждающихся», но то, что такая дороговизна бьёт по их карману, это точно. И инвалиды, и пенсионеры, и многодетные матери хорошо знают, почем нынче и колбаска, и фрукты, в стоимость которых включены транспортные расходы на дорогом бензине.
|
![]()
|