|
|
|
05.09.2026, 00:43 |
|
|
|
Комментарий власти14.03.2017, 17:58 «Красноярский рабочий», г. Красноярск, Красноярский край
Сергей ТКАЧЕНКО, руководитель администрации Таймырского района: - Честно скажу, сохранение здания речного вокзала вызывает ряд сомнений. Прежде всего, строение полностью обветшало. Его деревянные конструкции потеряли несущую способность, в результате чего здание запрещено к эксплуатации как аварийное. Облик, а главное, место расположения этого деревянного строения сегодня не раскрывают его как памятник культурного наследия. Речной вокзал находится в зоне транзитного прохода большого количества коммуникаций. Береговая линия Дудинки является самой низкой точкой города - именно здесь размещены у нас очистные сооружения, насосные станции, трубопроводы больших сечений. Таков был подход инженеров и руководителей советской и постсоветской власти, который отражает общее стремление превратить "посёлок бараков" в развитое инфраструктурное поселение за полярным кругом. Для реализации этих планов, к сожалению, пришлось пойти на какие-то жертвы. В частности, здание речного вокзала потеряло акцентное градостроительное значение. Именно по этой причине, как считают эксперты, восстановление объекта на старом месте не даст сегодня ожидаемого эффекта - как для развития городской среды, так, в частности, и для туризма. Хотя, безусловно, согласен с автором статьи: в прежние времена в маленькой деревянной Дудинке вокзал был главной достопримечательностью и даже неким архитектурным шедевром. Сегодня в столице Таймыра формируется современный архитектурный стиль. Между тем органы местного самоуправления трепетно относятся к таким историческим объектам и, конечно, не могут оставить речной вокзал без внимания. Сейчас ведётся обсуждение вопроса о сохранении его отдельных декоративных элементов, в том числе и внутреннего убранства. Идея заключается в том, чтобы в каком-то отдельном помещении, возможно в здании Таймырского краеведческого музея, оформить экспозиционный зал, чтобы максимально раскрыть дух и характер Дудинки середины XX века. Как только комплексное предложение будет сформировано, органы местного самоуправления представят его общественности. И лишь после согласования с жителями Дудинки проект будет представлен собственникам объекта и министерству культуры края. Хотелось бы сказать, что такой подход скорее исключение, нежели закономерность. Он отражает трудности той ситуации, что сложилась вокруг речного вокзала. С другой стороны, к примеру, уже в этом году администрацией района будут выделены средства на изготовление проектной документации по восстановлению дома N 18 на улице Советской, построенного в 1943 году, который также является объектом культурного наследия. Данная работа будет вестись в рамках комплексной программы благоустройства Дудинки. Это одно из первых кирпичных строений города, планомерно застраивавшегося по генеральному плану, разработанному специалистами Норильского горно-металлургического комбината. Тогда центр Дудинки предполагалось сформировать из двухэтажных и трёхэтажных кирпичных домов. Кирпичное здание на улице Советской является образцом свайного строительства за полярным кругом (это эпоха советского, или сталинского, классицизма), сохранившимся до наших дней. Объект находится рядом с Таймырским краеведческим музеем, является частью архитектурного ансамбля набережной площади современной Дудинки. В нём после реконструкции предполагается оформить выставочные залы для работ мастеров прикладного искусства и художников Таймыра. Там также может расположиться и мемориал, который увековечит историю Дудинки и её речного вокзала. |
|
 
|
|
| © 2008 «АРС-ПРЕСС» |
|
30 лет назад, 18 декабря 1989 г. в Брюсселе было подписано Соглашение о торговле, коммерческом и экономическом сотрудничестве между СССР и Европейскими сообществами. Эта дата стала отправной в построении официальных отношений России как государства-продолжателя СССР с Европейским союзом.
В эти дни в Праге проходят две выставки Музея-заповедника «Абрамцево»: «Лики Гоголя» и «Театр начинается с Абрамцева».
Несмотря на почтенный возраст, Василий Леонидович Угрюмов не только хорошо управляет своими старенькими «Жигулями» и «Нивой», но даже сам по-прежнему ремонтирует машины.
В этом году статус объекта культурного наследия регионального значения присвоен могиле Несвитского Н. Н., контр-адмирала, участника Гражданской и Великой Отечественной войн, который расположен в мемориальном сквере в Хабаровске. Еще четыре здания внесены в реестр в качестве объектов муниципального значения. Все они расположены в Комсомольске-на-Амуре.
Герои живут не только на страницах эпосов и в кадрах блокбастеров, они – среди нас, ходят по одним с нами улицам, а для совершения подвигов им не нужны суперспособности и эффектные костюмы. Обычные люди. Разве что сердце у них гораздо больше.
