Теплая мозаика железных дорог

Почему многие знаменитости предпочитали ездить в поездах

В нашей стране сохранилось немало раритетов на стальных колесах, в которых любили ездить правители российского государства. Понятно — самолеты тогда не летали, а поезда ходили. Великий Сибирский путь набирал обороты и упорно приближался к уральским городам. Еще не скоро путешествия в поездах станут «по карману» российским обывателям. Но царский поезд уже ходил, удивлял всех своими гудками, грохотом колес и необычной архитектурой вагонов. Заслышав приближение такого «чуда», пасущиеся на лугах коровы в страхе разбегались по сторонам.

Роскошный царский вагон, в котором вместе с семьей и штабом управления страной любил ездить Император Николай, я, по вполне понятным причинам, не видел. Говорят, тот самый первый оригинал сгорел. Но были и другие сохранившиеся «царские вагоны» — настоящие дворцы на колесах. Их место — в музеях РЖД. Один из таких раритетов стоит на музейном пути в Челябинске. Такие вагоны были действительно комфортными, хотя и без излишеств. Кожа, мягкие кресла, огромный стол из красного дерева, роскошные внутренние апартаменты, мастерски выполненная резьба по дереву и другие вещицы, которые могли удивить. Такой императорский поезд приезжал в Златоуст 30 июня 1904 года. А вот и его фото: по тесной платформе движется группа парадно одетых людей — военных, впереди Николай II. Высоких гостей с трепетом ожидает делегация уральских начальников и купеческого сословия. О том событии, возможно, сохранилась запись где-то в недрах архивов.

Любили путешествовать в поездах Никита Хрущев, Леонид Брежнев и другие руководители государства. В моем архиве хранятся такие снимки. Например, Никита Сергеевич прибыл на курганский вокзал. Леонид Ильич в дверях своего вагона. Таким улыбающимся запечатлел его наш земляк, фотокор ТАСС Сергей Юдин.

В годы работы на областном радио мне приходилось много встречаться с известными людьми, брать интервью. Тогда я нередко слышал замечательные истории о том, почему они любили путешествовать в поездах. Любимица Иосифа Сталина, которую упоминал еще сам Ленин, писательница Мариэтта Шагинян, рассказывала нам в своем доме в Переделкино о мгновениях ее жизни и несколько раз упоминала поездки по железной дороге. Она не говорила о том, что такие путешествия были для нее радостными. Нет, мне кажется, они утомляли ее, плохо видящего и плохо слышащего человека. Но в таких поездах под стук колес писательница обогащала свою память впечатлениями.

Как бы случайно Мариэтта Сергеевна спросила меня, на чем я прибыл в Москву. И когда услышала — самолетом, опечалилась и строго посоветовала: «Ездите только поездами. Я в более молодые годы запрыгивала даже в кузовы автомашин…»

С известным композитором Никитой Богословским встречался в кулуарах областной филармонии. Был вечер, нам никто не мешал, и мы, разместившиеся на низеньких филармонических скамейках, говорили о чем-то своем. И опять разговор зашел о скоротечной жизни, о том, как не хватает времени. Тогда я услышал от знаменитого композитора-песенника такое: «В Курган я прилетел. Но в самолете едва не плакал от бессилия — не с кем поговорить по душам. Вот в поезде — совсем другое! Там можно посидеть в вагоне-ресторане. Там я отдыхаю душой».

Известный писатель, телеведущий, автор книг о Лермонтове Ираклий Андроников жаловался мне, что у него в вагоне утащили часы, о чем он слишком переживал. Но все равно предпочитал ездить в поездах.

Мой друг, легендарный журналист-«огоньковец» Феликс Медведев немало поездил по стране со своими товарищами Андреем Вознесенским и Евгением Евтушенко. Как он говорил, частенько опаздывали на встречи, в поездах были такие случаи, но потом, обратной дорогой, предпочитали ехать поездом.

Аллу Борисовну Пугачеву Курган встречал на железнодорожном вокзале. Было шумно и весело. Несмотря на запреты ее директора «не фотографировать!», никто из встречающих не соизволил убрать в сумочки свои камеры. Не удержался сфотографировать Примадонну и я. В век огромных скоростей звезда по-прежнему любит ездить всей семьей в личном вагоне.

Многие из тех, с кем я встречался, написали стихи о «железке» и философски, с легкой грустью рассказывали в стихах о своих душевных переживаниях. Роберт Рождественский оставил мне автограф на своем сборнике. Я открыл его и прочитал его послание к читателям:

Вот здесь бы остаться!
Леса за окошком бескрайны.
Подальше б от станций
Рвануть к себе ручку стоп-крана,

Сказать себе:
Брось, ты
Особенной доли не требуй,
останься…

Евгения Евтушенко я провожал летом 1996 года на курганском вокзале. Мы ожидали новосибирский поезд. Рядом с нами шли поезда, гудели, словно приветствуя знаменитого поэта. Евгений Александрович с любопытством всматривался во всю эту железнодорожную картину, а потом, затянувшись дымком сигареты, прочитал мне:

Паровозный гудок,
Журавлиные трубы,
И зубов холодок
Сквозь раскрытые губы.

До свиданья, прости.
Отпусти, не неволь же!
Разойдутся пути
И не встретятся больше…

Приходилось путешествовать в поездах и Владимиру Высоцкому. По дороге в далекие магаданские края, на золотые прииски к Вадиму Туманову, поезд остановился на станции Зима. Высоцкий и Туманов вышли из вагона и запечатлели себя на станции — это же родина их друга Евгения Евтушенко!

Поезда, вагоны, проводы и встречи. Теплая мозаика железных дорог!

Фото из архива автора